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如何修理坏了的齿轮油泵?

文章出处:巨兴齿轮泵作者:巨兴齿轮泵点击次数:发表时间:2017/8/19 18:37:29

1、齿轮油泵泵盖的修补
  作业平面的修补:若齿轮油泵泵盖作业平面磨损较小,可用手艺研磨法消除磨损痕迹,即在渠道或厚玻璃板上放少量气门砂,然后将泵盖放在上面研磨,直到磨损痕迹消除,作业外表平坦停止。当泵盖作业平面磨损深度超越0.1毫米时,应采纳先车削后研磨的方法修正。
2、齿轮油泵光滑油泵壳体的修补壳体裂纹的修补
  如果壳体裂纹可用镍铜焊条焊补。焊缝需要严密,与泵盖联系面平面度差错不大于0.05毫米。
3、齿轮油泵主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修补
  齿轮油泵主动轴衬套孔磨损之后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应尺度的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除痕迹,然后按铰削后孔的实践尺度制造从动轴。
4、齿轮油泵泵壳内腔的修补
  泵壳内腔磨损后,通常采纳内腔镶套法修正,将内腔搪大后镶配铸铁衬套。镶套后,将内腔搪。
5、齿轮油泵主动轴与衬套磨损后的修正
  齿轮泵主动轴与衬套磨损之后,其合作空隙增大,必将影响泵油量。遇此,可采用修主动轴或衬套的方法康复其正常的合作空隙。若主动轴磨损细微,只需压出旧衬套后换上规范尺度的衬套,合作空隙便可康复到答应规模。若主动轴与衬套磨损严峻且合作空隙严峻超支时,不只要替换衬套,并且主动轴也使用镀铬或振荡堆焊法将其直径加大,然后再磨削到规范尺度,康复与衬套的合作需求。
 



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