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　　正正在開肥北開往北京北的G2552次列車上，乘務員為返鄉乘客獻出一場獨樹一幟的“列車春早”。　梁浩然 攝正正在開肥北開往北京北的G2552次列車上，乘務員為返鄉乘客獻出一場獨樹一幟的“列車春早”。　開肥 攝乘務人員正正正在用裝璜品點綴車廂。　梁浩然 攝乘務人員與乘客開影懷念，一起送上新年祝賀。　梁浩然 攝

　　1月21日，開肥北開往北京北的G2552次列車上張燈結彩，強烈熱鬧非凡。7時04分，隨著列車漸漸駛離站台，一場獨樹一幟的“列車春早”正正在車廂內推走帷幕。樂趣問答《列車上的那些事少女》、舞蹈《春風十裏報新年》、合唱《相親相愛》等超卓節目按序表演，讓乘客正正在返鄉團圓的旅途中感受去濃濃的年味。

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　　参考消息网12月31日报道 澳大年夜利亚东亚论坛网站12月25日刊支题为《好邦经济的痛苦将延续去2023年》的工作，做家是好邦彼得森邦际经济钻研所非驻所高档钻研员加里·克莱德·赫妇鲍我。齐文戴编以下：

　　2021年尾，好邦人皆等待着一个恬静而富贵的2022年。可是很多事情皆出了成就。首先是天缘政事创伤。2021年好军从阿富汗杂乱撤军后，好邦卷进本邦战役的行动恍如告一段降。可是，2022年俄罗斯出兵乌克兰，随后演变成北约战俄罗斯之间的代理人战役。

　　随着能源战粮食代价飙降，沙场排场境界与举世经济逆境穿插正正在一起。直接启事是西方对俄罗斯石油的制裁战俄罗斯对背欧洲出心天然气的制裁。正正在好邦，石油战天然气代价下跌减轻了货币扩展战财政抚慰法子释放的通胀实力。

　　末了被觉得是姑且性的通货缩短恍如变得根深蒂固。2021年，好联储的资产负债中疾速缩短，从2019年12月的4万亿好圆添加去2021年12月的近9万亿好圆。好联储借正正在2020年尾战2021岁首支放逾越2万亿好圆的财政抚慰。

　　随着通货缩短率飙降至近8%，那一大手笔策略正正在今年作法自毙。好联储建议了一场自动的货币缩短勾当，将策略利率从今年1月份的接近整前进去12月份的4.25%至4.5%的目标区间。那抑制了股市，并结束了房价的没有竭下跌，但它其实不马上下落通胀。

　　可是，好联储战乌宫平易近员将停顿依托正正在“硬着陆”上，那意味着让通胀率降至2%而不发生经济衰退。2022年尾，最大都经济教家预测通胀率将持续下于2%，经济衰退将正正在2023年开端，失业率将逾越5%。

　　好邦加快了应对天色改变的法式。拜登标识表记标帜性的坐法成就是经过进程了名不副实的《通胀削减法案》。该法案重要是一项绿色能源法，为风能、太阳能等更换能源供应了逾越3000亿好圆的资金。实验后，那些绿色款式将延续下落好邦的碳排放量。

　　固然《通胀削减法案》青云之志，但它不会较着减少举世碳排放量。好邦仍然对故意义的碳税“过敏”。随着日历翻去2023年，天色改变的搬弄一如既往天迫在眉睫——对好邦战别的全数人来说皆是如此。

　　(来源：参考消息网) 【编辑:张乃月】

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